据预测,2020-2027年,国内半导体市场规模将从1460亿美元增长至1990亿美元,成长势头强劲。然而,2027年半导体国产化率仅有26.63%,尚存巨大的国产替代空间。
当下,EDA软件、光刻胶、抛光垫等环节,国产化率普遍较低,还不足10%,华大九天、彤程新材、鼎龙股份等公司,已实现部分技术突破。
PCB环节的国产化率会高一些,2023年国内已成为全世界第一大PCB生产基地,鹏鼎控股、东山精密、沪电股份、深南电路等公司,在业内均占据了一席之地。
3月15日,深南电路就发布了2024年报,是国内PCB上市公司里最早发布的一家。
公司的业务很简单,主要有PCB、IC载板和电子互联三部分。PCB印制电路板,大家都很熟悉了,简单说一下后两项业务是什么。
IC载板又叫封装基板,作用是将芯片与PCB连接在一起,为两者提供电气连接,是PCB向高端技术的延伸,对工艺、材料要求更高一些。深南电路和兴森科技,是国内规模较大的IC载板厂商。
电子互联业务很好理解,就是将各种电子元器件插装、组装在PCB上,形成集成电路模组。至此,公司形成了业内独特的“3-In-One”业务布局。
以2024上半年营收规模排序,前6名从大到小依次是东山精密、鹏鼎控股、生益科技、深南电路、景旺电子、沪电股份。
从盈利能力看,东山精密虽然营收顶级规模,但它的毛利率并不算高,2024上半年只有13.07%,沪电股份是一众PCB公司中盈利能力最强的,毛利率常年在30%以上。
另外,2024上半年深南电路毛利率为26.2%,虽然不如沪电股份,但明显高于景旺电子、生益科技等竞争对手,在行业内排名第二。
沪电股份主营HDI板、高速互联互通板,多应用在数据中心、服务器,所以产品溢价更高一些。不过,深南电路的PCB产品,也在服务器领域加速放量,有望逐步缩小与前者的盈利能力差距。
财报显示,2024年深南电路实现盈利收入179.1亿,同比增加32.39%,实现净利润18.78亿,同比增加34.29%,依旧保持着稳健的增长态势。
而且,近些年来公司的盈利质量也很好,净现比常年在1附近,净利润都是到手的实实在在的现金,而非纸面富贵。
从行业竞争情况去看,PCB行业处于完全竞争状态,与动力电池行业宁德时代一家独大的局面完全不同,市场格局比较分散。多个方面数据显示,2023年全球第一大PCB生产商,市场占有率也不足10%。
行业集中度低,说明各公司之间没有拉开明显的技术代差。因此,PCB公司业绩的增长,会更依赖于下游产品需求的放量、对接的客户资源。
数量上,2024年全球微软、亚马逊等云服务器厂商,合计资本开支超2200亿美元,且多集中在AI算力基础设施的建设上。得益于此,深南电路数据中心领域的产品订单量大幅增长。
AI的爆发式增长,增加了对信息传输速度、容量的需求,驱动PCB向大尺寸、高层数、高频高速的方向发展,产品附加值更高。
另外,服务器CPU平台由“CPU+芯片组+总线”组成,除了CPU要持续升级外,PCIe总线标准也要不断迭代。在PCIe4.0升级到5.0的过程中,预计单台服务器的PCB总价值量也将提升100%以上。
伴随ADAS渗透率提升,传感器搭载量增加将带动PCB使用面积的增长,智驾系统中采用的HDI板,也将带动其价值量提升。
预计2023-2030年,全世界汽车PCB市场规模将从80亿美元增至123亿美元。
汽车电子这块,深南电路专注于ADAS智能驾驶、电机电控方向,主要生产高频板、HDI、刚挠板等产品。
2024年报中显示,受益于ADAS相关这类的产品需求的增长,和公司前期导入客户的定点项目需求释放。深南电路汽车电子的订单增速,已连续三年超过50%。
2019年,深南电路就与华为、中兴通讯等龙头在通信领域建立了稳定合作。不仅如此,在服务器领域,公司也与华为、戴尔、联想等客户有着稳定的合作伙伴关系。优质的客户资源,为公司业绩增长打下坚实基础。
2024年深南电路的研发费用12.72亿,研发费用率在7.1%,在一众PCB公司当中并不算低。而且从年报中披露的内容来看,公司研发方向大多集中在通信、数据中心和汽车电子领域。
2022下半年,公司无锡基板二期工厂投产,当下已实现盈亏平衡。目前,广州封装基板项目正在推进产能爬坡。
2024年公司封装基板业务实现盈利收入31.71亿元,同比增长17.71%。在无锡与广州封装基板完全投产后,深南电路来自封装基板产品的收入,有望进一步提升。
在数据中心、新能源汽车领域,深南电路的PCB产品具备强悍的竞争实力,再加上封装基板项目产能的释放,公司日后业绩有望继续增长。
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